2019网约车还能挣到钱吗，DD还能成为阻击者吗？

行业动态 2019年11月14日下午11:47

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2015是网约车大肆发展的一年，这一年ＵＢＥＲ从国际市场杀入国内市场，ＤＤ成为ＵＢＥＲ的阻击者，同年出现的还有“快的、易道”等黑马，不过在资本大颚的参与下，网约车成了烧钱的烫手山芋，网约车平台是倒一个、新出现一个，截止目前，还没有任何企业公布开始盈利。

2019网约车还能挣到钱吗，DD还能成为阻击者吗？

网约车的前世今生

本是利国利民的一项商业举动，因太过热门，引得资本市场掀起惊涛骇浪，为争夺第一，排除异已，不惜长期补贴，从根本上建立起了错误的商业模式，架起了高高的商业壁垒。

让广大参与者像坐过山车一样，体验了一把从躺赚到街边乞丐的玩法，更有甚者，至今没有明白为什么付出，得不到回报。

我们这里是个国内三四线城市，DD目前是我们这里的主流叫车软件，现如今已经很难看到开自己车跑DD的专职司机了，大部分为租车跑DD。由于我们这边DD司机，每天接单数量和金额有限，如果开自己车的话，当月收入减掉车辆折旧和油费，基本没啥赚头了，只有跑公司提供的车辆，还能每月有个几千元进帐，但相比出租车，还是少了一些。这也应该是大多网约车师傅的现状。

2019网约车还能挣到钱吗，DD还能成为阻击者吗？

网约车师傅痛述

明明就看到客户在用手机叫车，就是没有接到单，单子都被派给别人了。（平台为了降低刷单风险，推出派单机制，根据客户选择车型、司机的服务分、路径的安排等因素，实施平台自认为最优的派单计划）
接到一单，看见客户明明在马路对面，非要让我绕一圈，掉个头去接他，结果因为堵车，客户把单给取消掉了（平台为了客户的体验，在叫车后的一段时间可以无责取消订单）
把乘客送到目的地后，乘客给了个1星，邓不知道什么原因
基本没有休息，如果休息就得跟平台请假
帐号无缘无故被封了，客服电话还总是打不进去，好不容易打进去了，说了跟没说一样

想必上述内容说出了网约车师傅的心声