万霖表示，菜鸟通过与零售通的合作，可以帮助品牌商将商品精准分销到其覆盖的零售小站中，将为消费者提供到站、到柜、上门等多元可选的最后100米按需服务。 到站、到柜已经是快件的常态，而上门派件服务，通过菜鸟驿站工作人员的配送或者接入3公里配送，将会在新零售服务上提供更多的商业价值。 相比之下，快递企业在大城市的站点却在不断地减少，“市中心荒漠化”现象导致的站点建设成本过高，快递企业在中转站直接将包裹细化到每个快递员，通过货车运送给快递员后进行派送。 这种做法虽然降低了成本，但在人口密集的地区反而出现…

早在2018年1月，丰田就已经和滴滴成为开发合作伙伴。丰田汽车在国际消费电子展（CES）上发布一款纯电动自动驾驶概念车e-Palette，一种专为无人驾驶和送货服务设计的电动通勤车辆，随后签下了滴滴和Uber等作为开发合作伙伴。 从过往的经历来看，此次投资滴滴符合丰田一贯的战略。 不止是滴滴，2018年6月，丰田向美国第二大网约车平台Grab投资了10亿美元，这使得Grab的估值达100亿美元。同时，一位丰田高管将加入Grab董事会，一位丰田团队成员将出任Grab高管；双方还将就丰田移动服务平台…

Kin 基金会目前已与 Coinbase 为这场运动预留了 500 万美元，以便在法律上采取措施，同时 Kin 基金会呼吁其他人为该项活动捐款，并在他们网站上提供了一个 Coinbase 的钱包地址，人们可以直接将数字货币打到这个地址来支持该活动，目前该活动已筹集了 25.95 万美元。 Kin 基金会还声称，如果他们能在法庭上胜出的话，那么一个全新版本的豪伊测试将会被建立，对于加密货币行业来说，这将是具有里程碑意义的一件事情。 什么是“豪伊测试”？ 首先，Odaily 星球日报先为大家讲解一下…

在国内，很多企业也开始打造自己的订阅体系，基本还处于初期的阶段，但是值得说明的是，不盈利不可怕，怕的是各类承诺的反复缩水、调整，考虑到绝大多数产品、服务本身的差异化并不高，承诺、承诺兑现才是真正的差异化。 也许，国内企业可以静下心来学一下当年亚马逊的Prime——79美元年费只提供2日免费送达——花了数年时间都没有进行更多扩张，就解决行业内最大痛点，甚至有一段时间天天被投行分析师追着怼，但是当它成功的在消费者心里建立起“2天绝对到货”的信念后，才真正地爆发了。 第一类是Social型，即社交型、…

上个世纪的大部分时间里，大型企业都是通过支付版权费，从而从字体公司获得其专属使用的企业字体。即便后期排版技术发生了改变，并且出现了越来越多的字体，也并没有太多企业选择定制自己的专属字体。 设计自己公司或品牌专属的字体，在字体发展历史上还是相对较新的做法。 德国著名字体设计师艾瑞克·斯皮尔克曼（Erik Spiekermann）认为，这种做法是个人电脑发展并流行的结果。 从财务和技术角度而言，当时的确可以设计一款企业专属的字体，但现实操作却并不简单。然而，自设计字体的个人电脑被用作企业内部的主要沟…

谈及商业设计，张勇首先抛出了企业一号位面临的首要问题——“我的客户是谁？”并告诫这些头部企业时代会发生变化，一定要不断挑战自我，挑战自己已经习惯的模式，不断问自己为什么不能是另外一种方式。 而组织设计部分，张勇分享了设计的关键点——在特定的时间点，纵横、分合如何选择。在他看来，所有组织设计都是为特定的战略目标服务，讲清楚我要解决什么问题，当前的首要矛盾是什么。他并不认同团队任何时候都讲究协同，而是认为没有竞争的团队不是一个好团队，没有杀性的leader不是一个好leader。 而组织设计部分，张…

很多影城经理和影业朋友最近和拍sir反复交流反馈，大家表示现在观众诉求极难把握，所有电影从业者也都在寻找内地电影卖座的元素，但似乎极难用一种模式、一个类型和一个题材囊括。 放眼国内，观众群体其实依旧形成相对固定的格局，卖座影片也会存在一定的“共性”，不止于单纯的娱乐喜剧，更多的“情绪”为中国电影在提供更多的可能性，《战狼2》、《红海行动》、《前任3》、《比悲伤更悲伤的故事》、《后来的我们》……甚至《速度与激情7》、《复仇者联盟4》…… 放眼国内，观众群体其实依旧形成相对固定的格局，卖座影片也会存…

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原标题：春节租车 提前抢着数多无论你元旦想自驾出游，还是春节想开长途车回家，注意：每逢春节必涨价，这几乎成了春节租车的“潜规则”。如果你想租一辆车的话，近期就得着手预订了！记者近日从神州、瑞卡、滴滴…

现在的城市出行，随着打车的方便，越来越多人发现，买车还不如租车划算，那为什么还要一辆车呢？养车费用养个二十万左右的车，费用大概2万多至3万一年，大部分费用是：路桥费2300/年，保险约5000，固定…